Спорт высоких достижений
Гибридная рама из стали и алюминиевого сплава,
Инженеры компании Yamaha максимально заинтересованы в высочайшем уровне своей продукции и первоклассных технических решениях, как вы — в победе в следующей гонке. Выезжайте на старт на YFM700R и финишируйте первым с гордо поднятой головой! Квадроцикл подходит для соревнований самого высокого ранга уже в базовой комплектации.
Двигатель
Тип двигателя |
одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, |
Рабочий объем |
686 куб. см |
Диаметр цилиндра x ход поршня |
102,0×84,0 мм |
Степень сжатия |
9,2 : 1 |
Система смазки |
с сухим картером |
Топливная система |
Впрыск топлива |
Система зажигания |
ECU (электронный контроллер) |
Система запуска |
Электростартер |
Трансмиссия |
Механическая, |
Система привода |
На 2 колеса |
Главная передача |
Цепь, преднатяжение цепи |
Шасси
Система передней подвески |
Независимая на двойных поперечных рычагах, Пружина с резьбовой регулировкой предварительного сжатия, 3 настройки работы амортизатора, Ход 230 мм |
Система задней подвески |
Литой алюминиевый качающийся рычаг, Пружина с резьбовой регулировкой предварительного сжатия, 3 настройки работы амортизатора, Ход 256 мм |
Передний тормоз |
Двойные гидравлические с вентилируемыми дисками, тормозные скобы с двумя поршнями |
Задний тормоз |
Вентилируемые диски волнового типа с гидравлическими суппортами |
Передние шины |
AT21×7R10 |
Задние шины |
AT20×10R9 |
Габариты
Общая длина |
1 845 мм |
Общая ширина |
1 170 мм |
Общая высота |
1 130 мм |
Высота сиденья |
815 мм |
Колесная база |
1 280 мм |
Минимальный дорожный просвет |
113 мм |
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) |
192 кг |
Емкость топливного бака |
11,0 л |